Расчёт обмотки статора трёхфазного асинхронного двигателя

Белоруский Государственный Аграрный Технический
Университет
Кафедра электроснабжения
Курсовой проект по дисциплине ремонт электрооборудования
На тему “РАСЧЕТ ОБМОТКИ СТАТОРА ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НАЛИЧИИ МАГНИТОПРОВОДА” С применением ЭВМ
Минск 2015

исходные данные
D Da l z

мм мм мм шт
171 313 110 36
В данной работе рассматривается ремонт обмотки статора АД.
Графическая часть содержит чертёж формата А1 Двухслойная петлевая обмотка
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. Задание к курсовому проекту . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Подготовка данных обмера магнитопровода . . . . . . . . . . . . . . . .
3. Выбор типа обмотки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Расчёт обмоточных данных . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. Расчёт оптимального числа витков в обмотке одной фазы . . . . .
6. Расчёт числа витков в одной секции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. Выбор изоляции паза и лобовых частей обмотки . . . . . . . . . . . .
8. Выбор марки и расчёт сечения обмоточного провода . . . . . . . . .
9. Расчёт размеров секции (длины витка) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10. Расчёт массы обмотки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11. Электрическое сопротивление обмотки одной фазы
постоянному току в холодном состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12. Расчёт номинальных данных . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13. Задание обмотчику . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14. Расчёт однослойной обмотки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15. Пересчёт асинхронного двигателя на другие параметры . . . . .
16. Вывод . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Литература . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .