Тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя КамАЗ 740

Национальный транспортный университет
Кафедра "Двигателя и теплотехника"
Курсовая робота по дисциплине "Основы теории, конструкции и расчета ДВС"
На тему: "Тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя"
Киев 2016

Содержание:
Введение
1. Тепловой расчет двигателя внутреннего сгорания
2. Динамический расчет двигателя внутреннего сгорания
3. Расчет деталей на прочность
4. Расчет механизмов и систем ДВС
Заключение
Список используемой литературы
Исходные данные:
- эффективная мощность двигателя Ne = 195 кВ;
- частота вращения коленчатого вала n = 3100 об/мин;
- число тактов τ = 4;
- число цилиндров и расположение цилиндров і = 8;
- коэффициент избытка воздуха α = 1,6;
- степень сжатия ε = 17;
- прототип КамАЗ -740;
- отношение хода поршня к диаметру цилиндра S/D = 0,9.