Привод ведущих колёс тележки мостового крана с редуктором коническим одноступенчатым uр=4

Курсовой проект по деталям машин. Представлены чертеж редуктора, привод, деталировка, имеется пояснительная записка и спецификации.

Спроектировать привод ведущих колёс тележки мостового крана. Привод со-держит асинхронный двигатель, компенсирующую муфту, конический одно-ступенчатый редуктор, цепную передачу. Срок службы редуктора 10 лет при двухсменной работе. Привод реверсивный, кратковременные нагрузки не превышают двукратную номинальную нагрузку. Крутящий момент на ведомой звёздочке цепной передачи 540 Н*м, и угловая скорость вращения этой звёздочки 4 рад/с .

Содержание

1 Задание................................................................................................................3
2 Кинематический и силовой расчёт привода....................................................4
2.1 Выбор электродвигателя......................................................................4
2.2 Передаточные отношения привода и отдельных его передач……..4
2.3 Угловые скорости валов.......................................................................4
3 Расчёт зубчатых колёс.......................................................................................5
4 Предварительный расчёт валов редуктора......................................................9
5 Конструктивные размеры колеса и шестерни...............................................10
5.1 Шестерня..............................................................................................10
5.2 Колесо.........................................................……………....……..........10
6 Конструктивные размеры корпуса редуктора...............................................11
7 Расчёт параметров цепной передачи..............................................................12
8 Первый этап компоновки редуктора..............................................................14
9 Проверка долговечности подшипников.........................................................16
9.1 Подшипники ведущего вала...............................................................16
9.2 Подшипники ведомого вала...............................................................18
10 Второй этап компоновки редуктора.............................................................20
11 Проверка шпоночных соединений................................................................21
11.1 Шпоночные соединения на ведущем валу......................................21
11.2 Шпоночные соединения на ведомом валу......................................21
12 Вычерчивание редуктора...............................................................................23
13 Посадки основных деталей редуктора..........................................................24
14 Выбор сорта масла..........................................................................................25
15 Сборка редуктора............................................................................................26
Литература............................................................................................................27