Генеральный план элеватора зерносклада

Генеральный план элеватора ТОО «Кошетау-Мельинвест»

Характеристика месторасположение предприятия:
ТОО «Щучинский мукомольный комбинат» территориально расположен в Бурабайском районе, в районном центре г. Щучинска, Акмолинской области на расстояние 70 км. от областного центра, имеется собственный ж/д. путь протяжённостью 2,398 км. С выходом на основные ж/д. пути станции Курорт-Боровое.
Основным поставщиком зерна является ТОО «КазЭкспорт-Астык» крестьянские хозяйства, расположенные в Щучинском районе.
Конкурентом по заготовке зерна является ХПП «Жасыл» и ХПП «Юрьевское» к югу и востоку от г. Щучинска на расстояние 30 км.

Производственная мощность предприятия:
Производительная мощность предприятия 66,9 т.т в том числе элеваторная 24т.т.
42,9 т.т., планируется использовать 63,9 т.т. в том числе элеваторная 24,0 т.т. складская 39,9 т.т.
Зерносушильная мощность предприятия 116 пл. т/ч., зерноочистительная мощность 200 пл. т/ч., асфальт площадка 10,0 тыс.м.
По структуре предприятия имеется мельница фирмы «Бюллер» по производству муки, производительная мощность 250 тонн зерна в сутки. Объём производства муки 182 тонны в сутки, склад готовой продукции на 400 тонн. Имеется 4 электрокара грузоподъёмностью 1 тонна.

Данные о производственном персонале:
Для реализации производственных объёмов ТОО «Кокшетау-Мельинвест» обеспечен кадровым составом в количестве 172 человек в том числе основной персонал 53 человека, который работает круглые сутки. Элеватор во время заготовки работает в две смены по системе одни сутки в день, другие сутки в ночь, два дня выходных.

Краткое описание технологического процесса:
Мощность предприятия составляет из элеватора паспортной ёмкостью 24 т.т. и 13 механизированных зерноскладов паспортной ёмкостью 39,9 т.т.
Технологический процесс включает в себя основные операции: приёмка зерна с автомобильного и ж/д. транспорта, подборка оказывает услуги по хранению зерна культур пшеницы и ячменя.
Производственные сушка размещение и хранение в зернохранилищах, зерна авто и ж/д. транспортом подача зерна на мельницу поступающее на предприятие зерно первоначально проходит лабораторный анализ с целью определения его качества. Лаборатория оснащена сушильными шкафамиСЭШ-3, влагомером ЦВЗ, механическим отмывателем клейковины МОК-1, электронными лабораторными весами. Для определения качества муки пшеницы установлен Спектром. Затем происходит взвешивание зерна на автовесах грузоподъёмностью до 60 тонн -2шт. и ж/д. весы до 150 тонн.
Поступающие после качественного анализа и взвешивания зерно направляется в имеющиеся, на технологических линиях автоприёмные устройства оборудованные автомобилеразгрузчиком ГУАР-30 грузоподъёмностью 30 тонн.
На территории элеватора находится 5 технологических линий:
1.Технологическая линия. Элеватор ЛЗ*175 введённых в 1956 годах состоит из рабочей башни и двух силосных корпусов, возведённых из монолитного железобетона, в каждом силосном корпусе находится 18 силосов и 10 «звёздочек».
Для очистки зерна применяют сепараторы БИС-100-2шт. общей производительностью 200 пл. т/ч. И триер ЗАВ-10-2шт., общей производительностью 20 т/ч.
В корпусе рабочей башни элеватора зерно перемещается с помощью высокопроизводительных норий НЦ-175 производительностью 175 т/ч. По силосным корпусам зерно перемещается ленточными транспортёрами размещается в силосах с помощью разгрузочных тележек.
Всё оборудование силосных корпусов и рабочей башни элеватора обеспечивается системой аспирации укомплектованной пылевыми вентиляторами и циклонами.
Для сушки зерна имеются зерносушилки ЦЛ-30, ЦЛ-50, ЦЛ-36.
ЦЛ-30 привязана к элеватору, так и в зерносклады №6,7,29. Топка вертикального расположения на жидком топливе, расход топлива 12,6 кг/пл. тонн.
ЦЛ-50 привязана к элеватору имеет 2 силоса под сырьё и 1 силос под сухое зерно. Топка вертикального расположения на жидком топливе. Расход топлива 12,2 кг на одну плановую тонну, электроэнергии 4.7 кВт/ч. Суточная норма расхода: дизельного топлива 5124 кг, электроэнергии 1974 кВт/ч.
2.Технологическая линия. ЦЛ-36 встроена в СОБ МК в которую привязаны оперативные зерносклады и автоподъёмники УРАГ-15М.
Сушилка ЦЛ-36 имеет ломаную схему. Сухое зерно после сушки перемешивается технической линии по складам №17, 16, 15, 14. Сырое зерно находится в складе №13, соединяется технической линией с элеватором.
Отгрузка зерна может производится как авто так и ж/д. транспортом.
3.Технологическая линия. Состоит из 4-х зерноскладов №14, 15, 16, 17.
Механизированная вышка №14 имеет в распоряжении подъёмник УРАГ-15М. Подработка зерна производится 2-я сепараторами марки А-75, отгрузка зерна может производится как авто так и ж/д. транспортом.
4.Технологическая линия. Механизированная вышка №28 оснащена подъёмником ПГА-25, сепаратор ВЦС-50 и 4-я триерами ЗАВ-10 подработанное зерно размешается по складам №28, 29, а так же может подаваться на мельницу.
5.Технологическая линия. Механизированная вышка №4 с подъёмником ПГА-25 сепараторами типа ОВП-20 2 шт. и два триера ЗАВ-10, а также имеется точка отгрузки по ж/д. Включает в себя два склада №4, 3. Также возможна подача зерна на мельницу.
Общая зерноочистительная мощность элеватора составляет 450пл.т в час.
Технологическая мощность по приёму зерна автотранспортом составляет 2500 тонн/сутки, по приёму с ж/д. транспорта составляет 60 тонн/час., отгрузку ж/д. транспортом 140 тонн/час., отгрузка муки на ж/д. транспорте 180 тонн/сутки.
ТОО «Кокшетау-Мельинвест» имеет 1 автомобиль, 2 самосвала на базе Газ-53, бензовоз на базе Газ-52, автобус ПАЗ, микроавтобус ГазЕль , 3 единицы тракторов (один из которых выполняет функции ассанизаторной машины) и пожарная машина на базе ЗИЛ-157.
Имеется котельная на твердом топливе (уголь), которая обслуживает объекты на базе котлов, КсВр-1,9 в количестве 2 штук. Так же имеются дополнительные бойлеры на жидком топливе «Сатурн» (KDB 2035 RD/RG) в количестве 2 штук.
Имеется нефтехранилище общей ёмкостью 1700 и общей площадью 8800 метра в кубе.