Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ 21011

Чайковский технологический институт (филиал) ИжГТУ,
Кафедра "Автомобильный транспорт"
Дисциплина "Двигатели внутреннего сгорания",
Тема: "Тепловой и динамический расчет двигателя" (бензиновый, рядное расположение цилиндров двигателя, N=54 кВт, n=5700 об/мин.),
Чйаковский, 2010.

Содержание

Исходные данные
Проектируемый двигатель имеет следующие основные характеристики данные в задании:
- тип двигателя - карбюраторный, с рядным расположением цилиндров;
- число цилиндров двигателя - i = 4;
- эффективная мощность двигателя - N = 54 кВт;
- номинальная частота вращения коленчатого вала n = 5700 об/мин;
- число тактов - t = 4.
Исходя из этих характеристик определяем, что в качестве прототипа для проектируемого двигателя будет являться двигатель ВАЗ-21011.
Остальные характеристики проектируемого двигателя берем от прототипа:
- тип системы охлаждения - жидкостная закрытого типа.
- степень сжатия - e = 8,5.
Все дополнительные параметры и конструктивные размеры деталей также берем от прототипа.

2 Тепловой расчёт двигателя:
2.1 Расчет параметров топлива
2.2 Расчет параметров рабочего тела
2.3 Расчет параметров окружающей среды и остаточных газов
2.4 Расчет параметров процесса впуска
2.5 Расчет параметров процесса сжатия
2.6 Расчет параметров процесса сгорания
2.7 Расчет параметров процесса расширения
2.8 Расчет индикаторных параметров рабочего тела
2.9 Расчет эффективных показателей двигателя
2.10 Расчет основных параметров цилиндра и двигателя
2.11 Построение индикаторной диаграммы
2.12 Расчет теплового баланса
3 Динамический расчет
3.1 Построение диаграммы сил давления газов, развернутой по углу поворота коленчатого вала
3.2 Построение диаграммы сил инерции P
3.3 Построение диаграммы суммарной силы Р действующей на поршень
3.4 Построение диаграмм сил N, K и T
3.5 Построение диаграммы суммарного индикаторного крутящего момента от всех цилиндров двигателя
Литература