Исследование процесса формирования нагрузок на механизмы передвижения экскаваторов

Донбасская государственная машиностроительная академия
Кафедра подъемно-транспортных машин
Магистерский дипломный проект
На тему: Исследование процесса формирования нагрузок на механизмы передвижения экскаваторов
Краматорск - 2014

РЕФЕРАТ
Полное название: Исследование процесса формирования нагрузок на механизмы передвижения экскаваторов.
Магистерская работа по специальности: 8.05050308 «Подъёмно-транспортные, дорожные, строительные, мелиоративные машины и оборудование»
Студент гр. ПТМ-09-1м ДГМА, Проць В.В. - Краматорск, 2014.
Работа содержит 128 страниц, 64 рисунков, 6 таблиц, 10 слайдов.

Объектом исследования магистерской работы является процесс формирования нагрузок на механизмы передвижения экскаваторов.
Предметом исследования является нагрузки, действующие на опорные катки гусеничного хода экскаваторов при работе машины.
Цель работы: Разработать средства комплексного моделирования нагрузок на механические системы землеройных машин. Провести численный расчет нагрузок для модели, и провести физический эксперимент с моделью с целью сравнения их нагрузок.
Задачи исследования:
- Разработать средства комплексного моделирования и исследовать нагрузки на механические системы землеройных машин;
- Провести расчет нагрузок на опорные элементы гусеничного хода для экспериментальной модели по одной из методик, представленных в технической литературе;
- Провести эксперимент и проанализировать получение данных;
Результаты исследования: Разработанные средства моделирования позволяют достаточно точно определять нагрузки на механические системы землеройных машин, что может быть очень полезным на этапе эскизного проектирования машины.

Содержание:
ВВЕДЕНИЕ
1. Общая часть
1.1 Анализ конструкций и назначения машины. Классификация
1.2 Особенности и конструкции гусеничных движителей ЭКГ
1.3 Обзор существующих научных работ по теме дипломного проекта
2. РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ СРЕДСТВ КОМПЛЕКСНОЙ МОДЕЛИРОВАНИЕ НАГРУЗОК НА МЕХАНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ землеройных машин
2.1 Актуальность, цель и задачи исследования
2.2 Обоснование расчетной схемы
2.3 Разработка комплексной математической модели
2.4 Обоснование математической модели взаимодействия ковша грунтом
2.5 Разработка математической модели рабочего оборудования
2.6 Разработка математической модели поворотной платформы и ходового оборудования
2.7 Приведение к единой системе координат
2.8 Выбор метода расчета
2.9 Разработка программного обеспечения и работа программы
2.10 Исследование и анализ усилий действующих на ходовое оборудование
2.11 Вывод по главе
3. ИССЛЕДОВАНИЕ НАГРУЗОК НА опорных элементов гусеничного хода И ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА НА МОДЕЛИ ГУСЕНИЧНОГО карьерных экскаваторов
3.1 Экспериментальная установка, ее характеристики
3.2 Выбор метода измерения и измерительные приборы
3.3 Расчетные положение при работе в забое
3.4 Расчет нагрузок на опорные катки гусеничного ходового оборудования для действующей модели
3.5 Расчет измерительной балки
3.6 Изготовление измерительных балок
3.7 Тарировки измерительных балок
3.8 Проведение эксперимента, анализ результатов и обработка данных
3.9 Анализ полученных результатов и сравнение с существующими исследованиями в данной тематике
3.10 Выводы по главе
4. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ПРИ повышения работоспособности
4.1 Технико-экономическое обоснование целесообразности повышения работоспособности
4.2 Определение затрат на ремонтную модернизацию опорных элементов гусеничного хода для ЭКГ-5Н
4.3 Определение годового экономического эффекта от модернизации машины и периода очищения модернизации
5. ОХРАНА ТРУДА И БЕЗОПАСНОСТЬ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
5.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов
5.2 Мероприятия по обеспечению безопасных условий труда
5.3 Электробезопасность
5.4 Пожарная безопасность
5.5 Расчет прожекторного освещения
5.6 Безопасность в чрезвычайных ситуациях
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК
Приложения